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派克齒輪泵現(xiàn)貨PGP系列

派克PARKER齒輪泵通常包括硬齒齒輪泵和圓弧齒輪泵，特點(diǎn)各有不同，但結(jié)構(gòu)及工作原理基本*，齒輪泵由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，派克PARKER齒輪泵熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠

更新時(shí)間：2025-04-17型號(hào)：廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
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PARKER齒輪泵授權(quán)經(jīng)銷商

派克PARKER齒輪泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。派克PARKER齒輪泵通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊

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PARKER齒輪泵中國(guó)公司

派克PARKER齒輪泵的速度和壓力怎么變化，旁路流量控制總能根據(jù)預(yù)定的zui大值供給，其泄漏或多出來(lái)的油液流回油箱或泵的入口。所以此方法可以控制液壓系統(tǒng)的流量大小，讓系統(tǒng)保持zui好的運(yùn)行狀態(tài)，可以降低成本。控制泵的旁路，可使管路壓力降到zui小，而且可以減少管道和泄漏。旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）一起結(jié)合使用，派克PARKER齒輪泵通常在垃圾運(yùn)輸車以及一些動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中使用。

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派克齒輪泵PGP系列*

派克PARKER齒輪泵在重載液壓應(yīng)用條件下具有優(yōu)良的性能和可靠性。具有大面積、低摩擦導(dǎo)向套的3段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品在惡劣工作環(huán)境中強(qiáng)度好、效率高、壽命長(zhǎng)。設(shè)計(jì)中包括了*的推力板和密封結(jié)構(gòu)，甚至在高溫和低粘度工況下均優(yōu)化了性能。齒輪泵適用于輸送粘度為5-1000cst，溫度在60℃以下的不含顆粒雜質(zhì)的中性油液。派克PARKER齒輪泵主要用于石油加油站、商業(yè)、糧油及食品部門輸送機(jī)油、煤油、柴油等礦

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PARKER齒輪泵PGP505A0040AQ2D2NJ7J5B1B1

派克PARKER齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)中管理：檢查各儀表讀數(shù)是否正常，必要時(shí)，進(jìn)行詳細(xì)檢查和調(diào)節(jié)。經(jīng)常檢查軸封和各接合部位是否泄漏。檢查吸入油溫和油壓是否在允許范圍，吸入濾器堵塞，壓力過(guò)低和油溫過(guò)高都可能使油泵吸入側(cè)汽化和氣蝕，影響泵油的正常進(jìn)行，甚至損壞機(jī)件。齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，派克PARKER齒輪泵密封工作腔容積不斷增大，形

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