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中国国际进口博览会(CIIE)服务贸易商关注数据流通车企“走出去”先学法律法规

来源: 南方日报网络版     时间: 2021-12-09 09:06:25
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中国国际进口博览会(CIIE)服务贸易商关注数据流通车企“走出去”先学法律法规

作者:钱同新

本月初,我国《个人信息保护法》正式实施,工信部也发布了《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》,这对汽车行业意义深远。

中国国际进口博览会(CIIE)在加快引进进口技术和产品的同时,也越来越重视数据等“隐形商品”的交易。在服务贸易馆,安永。Young、毕马威、普华永道、德勤是“四大”,是中国国际进口博览会(CIIE)最具魅力的跨国厂商背后的服务商。

本月初,我国《个人信息保护法》正式实施,工信部也发布了《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》,这对汽车行业意义深远。

车联网是新一代网络通信技术与汽车、电子、道路交通等领域深度融合的新型产业形态。预计2025年中国智能网联汽车市场渗透率将达到75.9%,其产生和流通已成为行业“新常态”。

毕马威在中国国际进口博览会(CIIE)上讨论了汽车行业数字化应用趋势和数字化安全底线管理的话题。随着车联网规模的迅速扩大,如何保证与汽车相关的用户数据不被汽车企业滥用或泄露,成为行业高度关注的问题。

毕马威中国网络与信息安全咨询服务合伙人郝长伟在接受《中国经营报》专访时表示:“汽车行业正在经历一场巨大的变革,将传统简单的汽车服务和驾驶服务变成了人机交互。对于传统车厂来说,本来只是针对系统和车本身的安全,但现在车的安全已经渗透到了物联网的安全。”

在特斯拉的世博展示平台上,特斯拉不仅将上海超级工厂的模型搬到了展会现。拐故玖税ㄗ远菔还δ茉谀诘囊幌盗行录际醴⒄。最近几个月,上海特斯拉Giga月产量连续突破5万辆。

上个月,特斯拉宣布建成上海超级工厂数据中心,该数据中心最近投入使用,用于存储中国业务产生的所有数据,包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据。马斯克在今年9月的世界互联网大会上表示:“所有个人身份信息都安全存储在中国,不会转移到海外。只有在极少数情况下,例如从海外订购备件,在获得相关批准后,才会传输个人数据。”

对此,郝长伟认为,数据跨境的场景有很多,车企在做跨境传输前要做好数据安全评估,确保在跨境场景下,数据的接收方可以像发送方一样管理数据安全。“特斯拉作为一家采用创新互联网思维造车的公司,数据运营能力强,数据运营效率高。此外,在数据迁移方面,它也有比传统汽车公司更灵活的解决方案。”他告诉中国商报记者。

郝长伟还表示,德国一些大型车厂也在信息化建设上投入了大量资金,包括在数字化转型过程中尽可能将很多系统放在本地。“如果有一些特殊的系统,包括一些特殊情况下需要传输回海外数据中心的数据,那么就需要进行安全评估和备案,这些车厂做的准备也比较充分。”他告诉中国商报记者。

看着国内大量有“走出去”需求的电动汽车科技公司,郝长伟表示,他们出:笠步媪偬厮估裉煸谥泄龅降氖菁喙芴粽。“国内汽车厂商首先要了解全球数据安全管理和个人信息保护的要求。”他告诉第一财经记者,“例如,如果你想把你的车卖给欧洲,你必须满足欧盟的GDPR合规要求。其次,汽车出售后,在当地收集和使用的个人信息如何传输

郝长伟表示,在全球加强数据保护的背景下,汽车行业在网络和数据安全合规方面还有很长的路要走。“网络安全和数据安全不是一蹴而就的。它们需要不断优化和改进。这是我们看到未来的趋势。”他告诉第一财经记者。

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